一臺科比F5變頻器，型號：23F5A1R-YVC2，用在海天公司生產(chǎn)的注塑機(jī)上，用戶反映面板上報(bào)E.OP，不能正常工作。電話里進(jìn)一步溝通之后，確定是變頻器壞了。用戶把變頻器就送過來了，用萬用表初步檢測功率模塊沒有擊穿，KEB水冷變頻器制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻是內(nèi)置的，接線都在機(jī)殼里面固定，所以只能拆開機(jī)器進(jìn)一步檢測了。分別拆下外殼，電機(jī)溫度檢測小板，電容模組后，主回路接線端子就完全露出來了，用萬用表測電阻阻值，發(fā)現(xiàn)電阻已開路，KEB 75KW的變頻器背裝3個(gè)19R/410W鋁殼電阻。檢測制動(dòng)單元模塊SKM195GAL126D,發(fā)現(xiàn)模塊已擊穿。同時(shí)對電源驅(qū)動(dòng)板和控制板等單板上電進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)單元電路光藕HCNW3120損壞，觸發(fā)電阻10R燒焦。

        報(bào)完價(jià)用戶確認(rèn)維修了，就開始更換配件，KEB變頻器原裝電阻在國內(nèi)訂不到，我們采用20R/600W的三個(gè)電阻代換，對于進(jìn)口元件，在用國產(chǎn)原件代換時(shí)，我們一般適當(dāng)?shù)募哟蠊β?。電阻找國內(nèi)專門的生產(chǎn)商訂做的，安裝孔距利用散熱片上原來的安裝孔，這樣做不會破壞散熱器的表面結(jié)構(gòu)，盡可能的美觀。

        經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的安裝，變頻器終于修好了，測試輸出和制動(dòng)功能正常。

        KEB變頻器報(bào)過壓E.OP一般是以下幾種原因:

       1,變頻器減速或制動(dòng)時(shí)再生能量引起的過電壓。在沒有制動(dòng)單元或有制動(dòng)單元，沒有安裝制動(dòng)電阻的情況下，只能延長減速時(shí)間或減小負(fù)載慣量以防減速或失速引起的過壓。

       2.變頻器電壓檢測電路故障引起的過壓，這種情況只能送修。

       3.變頻器功率回路電解電容老化引起的過壓。這種情況也只能送修。

       4.電網(wǎng)電壓過高，或電機(jī)漏電等引起的過壓，外部因素可以通過調(diào)換其它變頻器試機(jī)予以排除。

       5.在電梯，電機(jī)對拖試驗(yàn)等制動(dòng)頻率非常高的情況下，盡可能的加大變頻器的容量，在制動(dòng)電阻阻值不變的情況下，制動(dòng)電阻功率比選型手冊上要加大，大功率的電阻，在高溫下運(yùn)行，阻值相對會穩(wěn)定一些。